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國家發展改革委25日稱，“十四五”時期我國將持續深化價格機制改革，到2025年，競爭性領域和環節價格主要由市場決定，網絡型自然壟斷環節科學定價機制全面確立，能源資源價格形成機制進一步完善，重要民生商品價格調控機制更加健全，公共服務價格政策基本完善，適應高質量發展要求的價格政策體系基本建立。

5月21日，山東省能源局發布《山東省能源發展“十四五”規劃（征求意見稿）》公開征求意見的公告。

10日，科技部發布《國家重點研發計劃“數學和應用研究”等“十四五”重點專項2021年度項目申報指南》。在率先推出的“十四五”國家重點研發計劃首批重點專項中，科技部研究制定了“揭榜掛帥”榜單模板，作為單獨附件隨指南發布。這是我國深化科研項目管理改革邁出的重要一步。

【前言】習近平總書記指出：正確認識黨和人民事業所處的歷史方位和發展階段，是我們黨領導革命、建設、改革不斷取得勝利的重要經驗。隨著國家經濟“調結構、去庫存”的推進以及實現國家“碳達峰”“碳中和”這一重要目標，中國大唐迅速落實各項扎實舉措，加快推動轉型發展升級，提出努力打造“綠色低碳、多能互補、高效協同、數字智慧”的世界一流能源供應商的發展目標。

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、發展改革委，海關總署廣東分署、各直屬海關，國家稅務總局各省、自治區、直轄市、計劃單列市稅務局，各省、自治區、直轄市能源局，新疆生產建設兵團財政局、發展改革委，財政部各地監管局，國家稅務總局駐各地特派員辦事處：

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、發展改革委、工業和信息化主管部門，海關總署廣東分署、各直屬海關，國家稅務總局各省、自治區、直轄市、計劃單列市稅務局，各省、自治區、直轄市能源局，新疆生產建設兵團財政局、發展改革委、工業和信息化局，財政部各地監管局，國家稅務總局駐各地特派員辦事處：

為完善能源產供儲銷體系，加強國內油氣勘探開發，支持天然氣進口利用，財政部、海關總署、稅務總局近日聯合印發《關于“十四五”期間能源資源勘探開發利用進口稅收政策的通知》，明確了2021年1月1日至2025年12月31日期間有關能源資源的進口稅收政策：

為深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，進一步提升大宗固體廢棄物（以下簡稱“大宗固廢”）綜合利用水平，全面提高資源利用效率，推動生態文明建設，促進高質量發展，近日，國家發展改革委聯合科技部、工業和信息化部、財政部、自然資源部、生態環境部、住房和城鄉建設部、農業農村部、市場監管總局、國管局印發《關于“十四五”大宗固體廢棄物綜合利用的指導意見》。

閩粵聯網工程投資32億元，輸送容量200萬千瓦，計劃于2022年建成投運。工程在福建省內新建1座直流背靠背換流站，通過兩回500千伏交流線路，分別接入福建東林和廣東嘉應500千伏變電站。線路全長303公里。閩粵聯網工程建成后，將成為國家電網與南方電網的又一條互聯通道。

近期，全國各省的十四五規劃陸續出臺。對于煤炭行業來說，主要供應省份和需求省份十四五規劃中關于煤炭的相關規劃將在很大程度上反映中國煤炭行業的未來發展方向。

新材料產業是支撐我國經濟發展和產業結構轉型升級的基礎性、先導性、戰略性產業。近年來，我國新材料產業發展不斷加快。“十四五”時期，新材料的發展更是被提上了日程。為此，本報推出系列報道，帶你走近新材料，了解它們的技術發展，展望它們的產業前景。

山東煙臺海陽核能供熱二期供熱項目施工現場一片繁忙景象，自2020年11月25日，全國“零碳”供暖城市創建暨國家能源核能供熱商用示范工程二期開工以來，各項工作緊鑼密鼓推進。

在促進煤電有序發展系列政策措施推動之下，近年來煤電擴張沖動得到有效遏制，燃煤電廠也在通過超低排放改造等舉措實現減污降碳。不過，受低利用小時數、高煤價、低電價等因素影響，整個煤電行業近些年普遍虧損。業內認為，電力行業碳達峰，關鍵看煤電，而“十四五”時期煤電如何謀劃綠色低碳轉型，又成為關鍵中的關鍵。

“十四五”期間將規劃建設1000座加氫站，以實現其由國內最大成品油供應商變身“中國第一氫能公司”的愿景。目前，中國石化除已在長三角、珠三角等國家規劃“氫走廊”地區及廣西、貴州等地布局加氫站點之外，日前又開工建設了重慶市首座加氫站——半山環道綜合能源站，并力爭5年內在重慶建成30座加氫站，為打造成渝“氫走廊”再作貢獻。其“中國第一氫能公司”的雛形已初步顯現。

煤電行業在未來的定位已十分明晰，就是其規模要不斷縮減。煤電行業需清醒認識到，在電力系統低碳轉型加速過程中，自己作為主力能源的優勢地位將逐漸失去，需要跟清潔能源協調發展。